业翻译耗费两年光阴。仅此一项，已可谓血赚。

图纸的迅速运离，立刻引起了国际敌对势力的警觉。随之而来的，就是鞑靼号归国途中那惊心动魄、一波三折的重重阻挠。山阻石拦，大江毕竟东流去；雪辱霜欺，梅花依旧向阳开。历经627个昼夜的艰难跋涉，2002年3月4日，这艘命运多舛的巨舰终于抵达神州青泥浦港。而这段漫长航程的费用，高达3000万美元，竟比购买它的价格还要高昂。

消息传到伊凡·伊凡诺维奇·伊凡诺夫耳中时，他正躲在PL的难民公寓里，看着窗外纷飞的战火发呆。鞑靼号于他，不是一艘船，是他耗了八年心血的“孩子”。他看着它从钢板焊接成框架，看着工程师们为了优化飞行甲板的角度争论到深夜，也看到了埃盟解体后，工人们含泪拆走设备的模样。目睹祖国工业化进程被硬生生打断，山河破碎，民众在战火与苦难中挣扎，这位天才工程师的心在滴血，几近绝望。

当得知鞑靼号将前往东方古国时，伊凡先生默默的将花旗过造船巨头的邀请函揉成了纸团，扔进了垃圾桶。那可是“百万年薪，全家绿卡，私人实验室”优渥条件，他毅然拒绝了。冒着全家被害的巨大风险，决意前往东方，去圆那个未竟的航母梦。

伊凡先生全家历经艰险抵达神州后，他立刻从专业视角出发，深入分析了红色海军的需求与鞑靼号基础的差异，提出了一系列至关重要的改装建议。他无比真诚地说道：“我相信，凭借创造了五千年灿烂文明的华夏人民的智慧与勤劳，鞑靼号必将获得奇迹般的新生。其未来的作战性能，必将远超原版！”

在沉寂三年后，青泥浦造船厂开始清除舰体表面的厚重铁锈，喷涂上红色海军的标志。紧接着，全面的修复与改装工程正式启动。全国强大的工业体系为之开动，无数最先进的设备与部件被源源不断地填入这具巨大的空壳之中。

鞑靼号的意义，无论如何强调都不为过。它让红色海军直接获得了埃盟用时二十六年、历经三个级别、建造八艘航母才积累下的全部经验与技术，使得海军舰艇建造能力实现了从数千吨级驱逐舰到六万吨级航母的巨大飞跃。

鞑靼号更是红色海军最伟大的训练舰，为其培养了第一批成熟的航母军官与舰载机飞行员。无数工程师通过它的实际运作反馈，为新航母的设计进行了至关重要的优化。即便它一生都未参与实战，也无疑是红色海军史上贡献最大的航母。

大国博弈，智者为尊！在鞑靼号涅槃重生，最终成为红色海军舰队核心主力的辉煌历程