黑海的寒风裹着海腥味，刮过造船厂被遗弃的鞑靼号航母锈迹斑斑的舰体，裸露的钢板上结着白霜，断裂的脚手架七歪八斜的挂在舰岛旁，钢铁巨兽，鞑靼号巨舰像一头被拔去獠牙的钢铁巨兽，趴在船坞里苟延残喘。但凡见过它鼎盛时蓝图的人，此刻望着这副模样，无不扼腕叹息，潸然泪下。

由于埃盟突然解体，已完成68%建造进度的鞑靼号航母工程被迫中断，最终被划归基普洛斯所有。继承了埃盟绝大部分军事遗产的USSR，无比渴望续建这艘巨舰，使之成为强大海军的象征。然而，昔日埃盟庞大而完整的工业体系已被拆分得七零八落，USSR空有雄心，却已失去了再造辉煌的能力。

传说，在埃盟解体后的一个黄昏，USSR海军司令格鲁莫夫大将亲临黑海造船厂。望着已完成68%、仿佛只差一步就能驰骋大洋的巨舰，他恳求总工程师伊凡·伊凡诺维奇·伊凡诺夫能完成这项伟业。然而，厂长马卡洛夫的回答却冰冷而绝望：“将军同志，要让鞑靼号下水，我需要埃盟的党中央、国家计划委员会、军事工业委员会、9个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家……我需要一个伟大的国家。但这个国家，已经不在了。”

话音落下，寒风中只剩下一片死寂，与在场所有人无声的泪水。

尽管只是个空壳，但这艘凝聚着顶尖科技的巨舰，对神州红色海军而言，意义非凡。它是埃盟最先进的航母，技术与花旗国最新锐的舰艇处于同一世代。即便设计于多年前，其完整的舰体结构仍是无价之宝。通过它进行逆向研究与参考，足以让红色海军的航母设计少走二十年弯路，将与国际顶尖水平那令人绝望的代差，大幅缩短至可追赶的距离。

然而，当时的国际环境于神州红色海军极为不利，获取鞑靼号之路困难重重。幸得天佑，友好的基普洛斯方面私下做出了诸多承诺与安排。无数隐秘的博弈与谈判后，历史的重任最终落在了一位爱国商人的肩上。通过公开竞标，他以2000万美元的“天价”，一个远超出那堆“废铁”实际价值、令其他竞争者瞠目的报价，“成功”购得了鞑靼号。基普洛斯方面心照不宣，顺水推舟地完成了这笔交易。

根据秘密约定，基普洛斯还需提供全套设计图纸。付款当夜，八辆重型卡车在夜幕掩护下驶入船厂资料库，将重达五十吨、装满了图纸的箱子尽数运走，连夜送往机场直飞国内。仅是这些重逾二十吨的图纸，就塞满了青泥浦造船厂的两个大型仓库。有人估算，仅将其完全翻译成中文，就需百名专