试验室及试制现场的试验，每天24小时不停，参试人员都是轮班倒。作为主任设计师，钟汉源几乎每天都在试验室、试制现场及装配车间里，忙碌着。

钟汉源在试验室或试制现场，细心地观察和分析产品生产试验中的各项指标，提出各关键技术中的技术难点，与工人师傅一起摸索解决生产中出现的问题，及时地解决处理掉这些问题。据此，再优化设计方案。

新机研制中各种各样的问题、难点，就这样在钟汉源的手中，一一化解掉了。并由此，一步一步地，推动着新品试制工作的顺利进行。

钟汉源经常加班工作到凌晨，才离开工作现场。而第二天早上八点，他一定会准时上班，再次出现在试验室或试制现场，或装配车间里，忙碌着。

经过了近两年的钻研，钟汉源带着他的设计团队，终于攻克了重重难关，在厂新品车间、热表车间和装配车间的配合下，最终完成了产品的设计定型任务，保证了新机的首飞节点。

新机试飞阶段，钟汉源为了提升年轻人的能力，他带着徒弟，还有一个技师，一起守在试飞的现场，直到试飞结束。

每有一型新机试飞时，洪江厂一定会派设计师和装试工到现场，以便一旦发现有什么故障时，争取第一时间在现场将问题解决掉，以保证不耽搁飞机的试飞进度。这是洪江厂一直以来保持的优良传统。

只是，新机型刚刚初步研制成功后不久，钟汉源即调离了洪江厂。