洪江厂人的活动区域，一向大多都只是在厂里的区域内。洪江厂人上班在厂区里，下班后在家属区内。就连附近的农民卖菜，都是进到洪江厂的家属区内来卖。

洪江厂搬到低垛坝后，厂里的总占地面积700亩左右，比起老厂区的面积，小了太多（老厂区的面积约有1800亩）。而且，老厂区在国道边上。新厂区虽是属于省城，但新厂区离主干道公路，还有很远的距离。所以，洪江厂搬到新厂区后，令洪江厂很多人觉得，新厂区的生活，比之在老厂区，由于范围缩小了太多，大家的活动空间，也缩小了许多，大家一下感觉生活压抑了许多。

离洪江厂最近的公路，是210国道。洪江厂离210国道，有六公里的距离。

洪江厂地处与临县交界的地儿，洪江厂到210国道这六公里长的路，隶属于临县的管辖范围。

在我们国家，两地交界的地儿，向来都是处于爹不喜欢妈不爱的境地。洪江厂通向210国道的这六公里路，因坐落在爹不疼妈不爱的地方。所以，就只能生长成一条乡级的公路了。

洪江厂通向210国道的乡级土公路，后来经过洪江厂的修整，洪江厂也就是用了一些大大小小的石头和泥土，将路中大大小小的坑坑洼洼，垫平了，以便汽车的轮胎，不至陷入路坑中去。再加上洪江厂的汽车，整天地在这条土路上跑来跑去地压着。乡级土公路，渐渐地上升到了四不像级的土公路的模样了。

洪江厂通向210国道的这条土公路，因了洪江厂的不时修缮，比厂里到区政府的那条土公路（那好歹还属于区级的土公路呢），要稍稍高档一点点。只是，它依然是土公路的级别：晴天里，汽车开过，带起漫天的尘土；雨天里，汽车一过，带起的泥浆，甩的满车身都是泥土。只是，汽车不会动不动地就陷进土坑里，而出不来罢了。

洪江厂出门的土公路，连到了210国道后，210国道马路的对面，即是临县柴荅镇。

柴荅镇是一个大集镇，集镇周边方圆十多二十公里的人们，都汇集到这里来赶集。很多洪江厂很多人，周末时，也多喜欢走路从这条土路，去柴荅镇赶集。

洪江厂人之所以走路去赶集，是因当时厂里没有交通车。

洪江厂人们走路去赶集时，最怕的，就是在路上有汽车过往。无论晴天雨天，人们只要看见有汽车开过来，便赶紧地跑下路基去，躲得越远越好。免得：晴天，汽车扬起的灰土，盖的自己一身的灰头土脸；雨天，汽车溅起的泥水，甩的自己一身的泥巴