在松柏树这一英雄特有的革命的树群的环绕中，他们原本就有的自豪感，生发地越加膨胀了。

1979年的中越之战，断送了洪江厂人的回城之路。但是，仅仅过了一年，1980年，一号洞里掉落下来的大石头，又将洪江厂人送进了城市。确切地说，是到了城市的边缘。从洪江厂新家属区向西行，不足百米的距离，即踏进了临县的地界。

被洪江厂兼并的航空仪表厂，因也是一个线工厂，其厂址，自然也是按照线建设所要求的“山、散、洞”的标准选建的。所以，洪江厂的新厂址，虽然不再在山洞里了，但还是建在群山腹地的一个山坳里，且地处市里与邻县的交界处。

洪江厂所处之地，虽说是属于省城郊区，但距市中心，尚有45公里。洪江厂到市里的45公里距离，指的是地图上的直线距离。若从洪江厂经210国道到省城，曲里拐弯地，则有九十多公里的距离。从洪江厂出发，若是乘坐公共汽车，需一个半小时的时间，方能抵达市中心区域。

洪江厂距所在区的区政府所在地，曲里拐弯的亦有50多公里远。

洪江厂通往区政府的一段路，是真正的乡间小道。这条路道路狭窄，一次都不能同时通过两辆大卡车。且这一段路，还是一条标准的泥土公路。这段路是：晴天，泥土飞扬；雨天，小车直接就会陷进泥土里，开不起来了。这且不说，从区政府到市中心，又有二十来公里的路程。当然，还是泥土公路。

洪江厂从通向区政府的这条泥土路到市里，看似距离比210国道要短，但因其路况实在太差，颠颠簸簸地，开车所花费的时间，却更长，约需两小时左右。这所用的两小时的时间，还得是在晴朗的天气里。若是雨天，便不知会花上多少时间了，因雨天，大车若陷进了泥土里，不弄上几个时辰，车子就不上来。而小车，若是陷进了泥土里，因车上坐着的，多是领导一级的人物，领导才不会下车帮着司机干推车的事情呢。所以，小车若是陷进了泥土里，车子就更加不会从泥土里出来了。故而，洪江厂便没有司机，愿意开车从这条泥土路到市里去了。

也就是说，洪江厂的搬迁，实实地是从一个大山深处，搬迁进了另一个大山沟里。

洪江厂老厂区所在的地儿，叫做响水坝，洪江厂新厂区现在所在的地儿，叫做低垛坝。因两地的地名，都同有一个“坝”字。为此，洪江厂人戏谑道：“我们洪江厂，从一个坝子里，搬到了另一个坝子里，就像孙悟空逃不出如来佛的掌心一样，我们洪江厂，也是逃不出坝子的掌心啦。”