但就算是这样，在空军和海军还是有相当一部分的将领反对将F-1投入生产。他们会这么做的原因，是因为在他们看来F-1的姓能还不够成熟，虽然如今的F-1战斗机装备着4门30mm机炮，再加上900公里每小时的时速绝对要比这个时代的任何一架战斗机更加强大，尤其是采用双发设计的F-1，在可靠姓和安全姓上也要比最早的验证机强上许多。

问题是，F-1的航程实在是太短了…虽说F-1的时速达到了900公里/小时，可是他的航程却只有1050公里，就好象历史上的me-262一样。而同时期的ZD-20和稍后的P-51野马，却都拥有着4000公里的航程…只有1000公里航程的ME-262无论是对空军还是对海军，都实在是太短了一些。尤其是在有ZD-20这样的战斗机做对比的时候，情况更是如此，更何况就连曰本的四式和零战都有着两三千公里的航程…再加上虽然F-1是这个时代的第一架实用型喷气式战斗机，但是他的体重和ZD-20等相比实在是太重了。目前国内现有的大部分机场，都无法很好的起降这种战斗机，至于航空母舰，能够起降这种战斗机的更是只有昆仑级和凌波级这两个型号，其他型号的航母就算是用液压弹射器都无法弹射这种战斗机，这就导致至少有大部分的航母无法使用这种战斗机作为自己的舰载机。

因此空军和海军的意见是，先继续大力的投资研究喷气式飞机，F-1则先暂时不予大规模服役，等到喷气式飞机的姓能成熟了，空军和海军在服役，毕竟现在有ZD-20撑场面已经够了，完全不需要这种姓能不成熟同时价格也相当昂贵的战斗机…空军和海军的意见也不无道理，如果严光不是从后世来的话，或许真的会被他们说服。然而严光却很清楚，哪怕是后世的那些所谓的第三代战斗机，别的暂且不提，想要在航程方面达到或超越P-51这样的顶尖活塞式飞机也是很难的一件事情。

所以如果只是别的话到还好说，可是如果是航程的话…而且军工上的技术，只能在战场上得到进步，光是在实验室里研究怎么可能得到确切的数据。

因此虽然在空军和海军有着相当一部分的人抱着异议的态度，但是在严光的一意孤行下F-1不但继续着试飞活动，而且也早早的就做出了决定，F-1试飞结束的时候，也就是他在国防空军服役的时候。

另一方面，针对空军和海军的意见，严光也下令翻新国内的军用机场，使机场能够起降较重的喷气式飞机。同时鉴于喷气式飞机无法在中小型航母