现在好了，在您的大力支持之下，兄弟们完全没了后顾之忧，可以一心一意地搞技术研究叶不时搞了一辈子的技术工作，虽然不通人情世故，却也知道，如果没有王学平的鼎力支持，哪有今日研究院之蒸蒸日上的大好局面？

王学平听出叶不时用了”您。这个敬语，心里多少有些成就感，这些技术人员绝非混官场的那些流氓可比，他们虽然话不多，可是，谁在努力为国为民，大家心里都有一本明帐。

等王学平提笔签完字之后，叶不时提出了一个令人十分头疼的大问题。他有些苦恼地说：，“当年，咱们搞出了涡扇８动机运十配套动机共制造３轮３批口台，其中装配试车８台，分别通过长期试车以下简称长试”助卜时适航性试车、专题试车和工厂验证性试飞。累计地面台架试车丑办卜时，空中试飞引小时伤分

“如今，咱们虽然即将成功地仿制出涡扇８动机，耳是，没有可供试车的基地啊！”叶不时抓了把斑白的头，心里异常苦闷。

无法试车，这确实是个天大的问题！

经过两年多的参与，王学平心里非常清楚，飞机动机不比汽车动机，尤其是在地面试车的时候，所产生的噪音，不亚于一颗重磅炸弹爆炸的声喊

一旦试车开始，方圆十几公里之内的所有人都会受到巨大噪音的干扰，看样子，除了和军方合作之外，王学平别无它法。

“如果使用隔音设备，可否解决试车的噪音问题？”王学平想了想。扭头问叶不时。

叶不时摇了摇头，解释说：“即使花费巨资解决了噪音的问题，咱们也无法顺利试车。”

“哦，为什么？。王学平有些惊讶地问。

“飞机动机必须使用特制的航空汽油。”叶不时的解释令王学平感觉到十分无奈。

在如今的历史大背景之下，专用的航空汽油只能由中航油总公司独家供应，而且仅仅只针对现有的几大国有航空公司。

“我去找省军区的张参谋长商量商量”。王学平很明白，想要和中航油这种奎断型的大公司合作。谈何容易。

中航油隶属于民航总局管辖，而民航总局的那些老爷们在这个时代，只想和麦道公司合作，企图利用市场换取大飞机制造技术。

几乎在几秒钟之内，王学平就彻底地打消了和中航油合作的念头。毕竟，相对于整体性崇洋媚外的民航系统来说，军方对于大型运输机以及大推重比的军机的渴望，是显而易见的。

军方有极大的需求，却没钱；王学平有一定的资金，却搞不到试车