又等了接近五秒钟时间指挥中心的音箱中才传出乘员舱内的声音只听开天集团的科学家咳嗽着说道：“这里是乘员舱数据以记录驾驶舱的反重力加装置延迟三点七一秒乘员舱延迟三点八三一秒正在进行调整。”到了这步所有的测试工作都将交给乘员舱内的科学家完成地面指挥中心只能承担一个指挥的任务。bsp;经过了近半个小时的紧张调试期间空天飞机启动了十余次的次级引擎一次次的进行加试验终于调整好了反重力装置的启动参数。从指挥中心的大屏幕中大家清晰的看到在乘员舱中间的一张会议桌上放着一个封闭的太空水杯。

从透明的杯体上大家清楚的看到每次在飞行器次级加引擎开启的时候太空杯中的清水只是略微晃动一下就恢复了平静。

要知道这可是飞行器在瞬间增加度飞行器内所以的物品都要承受十几个g的加度带来的压力。如果真的能够轻易的减小这部分压力也就意味着那些体制孱弱的科学家们只需要简单进行完全失重的状态下的适应练习就能够直接被送入太空进行科学研究了。

一瞬间整个指挥室内安静的落针可闻开天集团的各专家们因为成功带来的巨大喜悦而激动的说不出话来而包括中央长在内的所有赶来观看试飞仪式的人都被这个结果惊呆了。

飞行器一直在持续的加七马赫八马赫在到达八马赫的高空巡航度之后次级引擎被关闭飞行器开始依靠惯性围绕地球飞行。空天飞机的飞行员进行完最后的检查工作向地面报告：“指挥中心这里是空飞一号我们以进入一万两千米高空请求进行跨越大气层飞行。”

大家都被空天飞机驾驶人员的报告声惊醒大家立刻检查自己面前的设备“驾驶舱飞行员座椅固定确认安全捆绑状态；乘员舱座椅固定状态确认安全捆绑状态；无线电通讯系统确认连接正常……”

一旦飞行器启动三级推进引擎空天飞机将达到近接十八马赫的最高度如果反重力加装置没有及时产生作用飞行器内的成员就会被抛出座椅以每秒七千米以上的度撞向周围的设备。为了这个步骤的安全不仅需要飞行器上的成员自己检查安全带状态地面指挥中心也需要再次确认仪器的检测结果。

各种设备的检测状态都以绿灯显示在王阵面前王阵确认无误之后下达命令：“空飞一号指挥中心确认所有状态正常允许启动三级推进引擎加进入外太空。”“空飞一号收到指示开始启动三级加引擎。”随着王阵的话飞行器驾驶人员按下了面前一系列的按钮最后深吸一口气掀开面前的一个挡板按下了红色的加按钮。