，堪堪避开两条鱼雷后只得悻悻返回纽卡斯尔。

1915年7月26日。加拿大号卷土重来。这一次，杰利科让由一艘狮级战巡。一艘不倦级战巡和两艘金刚级战巡组成的大舰队战巡队担任诱饵，在北海战斗巡航以掩护加拿大号突围。感谢帝国出色的谍报系统，虽然有数小时的误差，但是加拿大号战列舰还是被大洋舰队主力舰队堵在了家门口，捎带纽卡斯尔港也挨了不少大口径舰炮炮弹，而虚弱的战巡队差点被第一侦查舰队咬住，如果不是北海大雾迷茫。恐怕大英帝国最后的战巡队会全军覆灭。

前两次海上交锋胜利让帝国皇帝和容克颇感欣慰，不过1915年8月14日，加里西亚战役进入，大洋舰队第一战列舰队八艘战列舰转进波罗的海，掩护海军陆战队登陆波罗的海低地里加湾，悍勇的戴维-贝蒂终于亮出他的獠牙。

大舰队全部主力舰浩浩汤汤的南下，汇合加拿大号战列舰后在帝国民众视为内海的赫尔戈兰湾进行武装游行，顺手击沉数艘帝国商船。仅有一支战列舰队九艘战列舰和一支侦查舰队四艘战列巡洋舰的大洋舰队只能龟缩杰德湾，仍由英国人撒泼。

大洋舰队自乱阵脚，士气大振的英国人也没闲着。贝尔福从日本搜刮两艘金刚级战列巡洋舰。从巴西租借了一艘米拉斯吉拉斯级战列舰后，又就两艘加拿大级战列舰达成协议，顺势从阿根廷租借到一艘里瓦达维亚级战列舰。

即便四艘主力舰到手，魔怔了的不列颠人仍旧欲求不满，四处张牙舞爪挥金如土之余也将注意力放在了造新舰上，其主要造船厂主力舰造舰计划已经排到1918年下半年，而且下一代主力舰已经完成图纸设计，正式进入筹备阶段。

约翰牛是如此执着。以至于规模庞大的造舰计划占用了不列颠宝贵的钢铁和人力资源，导致本国那些塞满中小型造船厂船坞内远洋商船和轻型军舰不得不减缓造舰计划。

当然，这对于财大气粗的约翰牛根本就不算是大问题。英国人就好像穷奢极欲的败家子，成箱成箱地往外掏大航海时代积累的财富。以透支国力的代价将海军部和商业部的订单分包，美国、日本、西班牙、葡萄牙，甚至最末流的中国江南造船厂和福州造船厂也得到几艘远洋商船和几艘护航军眷的订单。

从1916年开始，英国人付出极大牺牲后终于迎来收获期，大舰队实力一日千里。

1916年2月，英国第三海务大臣戴维-贝蒂一力坚持的英国首艘后塞德利茨型战巡——伊丽莎白女王号战巡魔改工程完工。斯卡格拉克海峡海