议和海战总结会议，王海蒂针对多格尔沙洲海战得失提出不少战舰改进计划。

首先是水下鱼**问题。主力舰决战通常在一万码以上的距离展开，装备的水下鱼**不仅没有实用价值，而且还占用主力舰紧张的空间。这个问题饱受诟病，以至于海军部没有召开专门的论证会议就通过了这一项改装建议，威廉造船厂为大洋舰队主力舰检修的时候已经着手拆除那些鸡肋一般的水下鱼**。

还有那些几乎排不上用场的防潜网。多格尔沙洲海战之前的突袭海岸线战役，王海蒂的突袭舰队为避免英国潜艇和哈里奇港驱逐舰的决死冲击，裹上了厚厚的防潜网——毫无斗志的哈里奇舰队倒是冲击了一次，几艘驱逐舰拼命冲出港口，遭遇150毫米和88毫米速射炮编织的火海又瞬间溃散，防潜网根本就派不上用场。当王海蒂收到戴维－贝蒂的第一战巡舰队南下截击的情报时，王海蒂又不得不将那些价格不菲，但却影响航速，并且威胁螺旋桨的累赘丢掉。当王海蒂提出这项修改建议时，海军部也很快通过了。

最后就是对萨克森级战列舰声嘶力竭的吹捧。王海蒂借口资源和人力不足驳斥了马维中将的造舰方案，将三艘马肯森级战巡列为重中之重。为了实践他的新海权三要素，王海蒂又提议设计一款全新的萨克森级战列舰，舍尔和波尔将军欣然应允。

消息流传开来后，乐于煽风点火的美利坚记者采访了德国海军部一众大佬，然而无论是暮气沉沉的海军元老还是锋芒毕露的新晋将军，在海军内部可以矛盾重重，可一旦面对外国记者，朝天的鼻孔、拿捏的腔调却出奇的一致：

“查无此事”。

海军人并没有撒谎，萨克森级战列舰的确是一款性能优异，但仅限于纸面上的超级战列舰。这款战列舰不过是为了实践王海蒂政治和军事为手段，经济作为终极目标的新海权理论而刻意制造出来的谎言，很明显，效果不错。

米国人在哭泣，他们刚喊出标准战列舰这口号，并且一口气建造了两艘内华达级两艘宾夕法尼亚三艘新墨西哥级战列舰，却不想这已经是过时的技术，于是牛仔们慌不择路的终止新墨西哥级三号舰造舰计划，重新设计了一款最高航速超过26节的田纳西级战列舰，计划于1919年以前服役，与此同时，大名鼎鼎的列克星敦级战巡也浮出水面。

1914年11月，日本已经有一艘金刚级战巡，三艘金刚级战巡正在日本造船厂的船台上。多格尔沙洲海战证明了战巡的价值，日本人为此沾沾自喜，然而不到一个月的时间一盆冷水劈头