型战列舰服役时，新一级的战列舰也将开工建造。

这一次，中华帝国海军同样建造4艘超无畏型战列舰，李卫国已经分别起了名字，分别是愤怒号【BB-31】、激怒号【BB-32】、震怒号【BB-33】、暴怒号【BB-34】，中华帝国海军内部编成为怒字号，未来西方将其统称之为暴怒级战列舰。

暴怒级战列舰，于建元3986年开始图纸设计（1886），水池模型试验创建于建元3990年（1890），次年进行轮机测试和主炮测试。

截止李卫国下旨建造四艘暴怒级战列舰时，水池模型试验已经完成，并顺利通过验收，轮机测试和主炮测试尚未完成。dudu2();

不过暴怒级战列舰将于建元3991年底开工建造，轮机系统将于一年后开始安装，主炮系统将于两年后开始安装，因此还有充分的时间。

暴怒级战列舰，因为要搭载更强大的火炮系统，所以设计排水量远超雷神级战列舰，达到标排41050吨，预计满载将49400吨，接近五万吨规模。

虽然这是中华帝国海军史上建造的最大吨位的战列舰，全世界各国都尚无这方面的经验和技术，中华帝国海军工程师们完全是自行摸索，一边研制一边建造。

但由于准备工作做得好，比如在建造之前，图纸上反复计算，数字精确。建造之前，先在水池中进行模拟，检查其吃水性、航洋性，以及抗风浪性能等等。

水池试验，类似于风洞试验，后者是给飞机进行测试，那么水池测试，就是给水面战舰进行各方位测试的。

李卫国的远见，利用水池测试各种设计好的战舰，这让中华帝国在这方面少走很多弯路。

中华帝国的战舰设计师们，可以大胆的进行战舰设计，然后制作出等比例的模型，在水池中进行测试，一旦测试通过，就可以直接上马开工建造了。

而其他国家则不然，他们的工程师们只能小心翼翼，建造完一艘战舰，然后在上面修修改改，设计一款新式战舰，不敢进行大幅度改动，生怕造出一艘战舰，刚下水就沉了。

中华帝国海军没有这方面的担忧，所以可以迅速上马各自新型的战舰，比如统一主炮口径的无畏舰，其他国家的工程师们，即便有这样的想法，也不敢轻易上马。

而暴怒级战列舰的满载排水量都快接近五万吨了，这种超级庞然大物，其他国家是不敢轻易上马建造的，尤其是内部结构十分复杂，除了传统的管道之外，中华帝**方又增加了电话线路、