第九一二章 伊斯坦布尔在望(2 / 3)

海,一旦周边国家联合起来封堵海峡,王枫纵是率领着世界上最先进的舰队恐怕也凶多吉少。

要知道,因为经济制裁的关系,现在全欧洲人民都对王枫有着很深的怨念,尤其中国与伪俄军有几十万军队驻扎在北高加索,这对周边强国。如奥地利、普鲁士等是个巨大威胁。

把大军驻扎在别人家门口,哪怕表现出再大的诚意都没用,对方只会往最坏的方面想,谁也不会容忍被别国用几十万军队堵着门。除非把军队撤走。

而且卡尔从王枫与英国的合作中,读出了他压制全世界**运动的险恶居心,因为贫穷的工人才是**的根基,如果工人都富裕了,谁去闹革命?

因此对王枫的宣传口径,也从殖民地民族解放运动的伟大领导人。被贬低到了英国资本家的走狗,隐藏在革命队伍中的可耻的反动派、叛徒与买办份子,把中国定义为了一个邪恶的资本主义轴心国家。

面对着汹涌的反对声浪与**激进派的挑拨离间,王枫更不会进入波罗的海,但是仅以一支舰队进入,周边国家就要掂量值不值得动手了,毕竟相对于王枫,东海舰队只是小虾米,即使被灭,中国只是损失一只舰队,不伤根本,日后自然会进行强烈的报复打击。

所以王枫放弃了亲自进攻俄国波罗的海舰队的计划,提前去察里津与大部队汇合,然后东海舰队再开进波罗的海。

浩大的舰队穿过大西洋,于次年一月上旬进入了地中海,当时的直布罗陀海峡已经是英国领土了,鉴于中英正处于蜜月期,英国没有任何刁难。

中途王枫在Genoa上了一次岸,与专程赶来的加富尔密谈了半天,当天继续赶路,到一月十六日,舰队进入了马尔马拉海,博斯普鲁斯海峡在望。

那个时代,只有一个制订于1841年的博斯普鲁斯海峡商船通过管理条例,即平时和战时各国商船可自由通过海峡,但战时土耳其有权禁止敌国商船通过,而对于军舰,则是任何国家的军舰通过都必须经过土耳其政府的批准,显然,土耳其是不可能让俄**舰通过海峡的。

但博斯普鲁斯海峡在克里米亚战争之后,与达达尼尔海峡一度由俄国控制,俄**舰可以从伊斯坦布尔城下大摇大摆的通过,土耳其朝野有一种说不出的痛,不过随着俄军在远东的大败,两个海峡重新落入了土耳其的手里。

前方的海峡,两岸岸壁陡峭、水流湍急,虽然已值隆冬,但海峡一带很少会低于零度,仍是显得郁郁葱葱,海岸边点缀着一座座带有土尔其风格的建筑与村庄,充满着浓

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