业费收缴率从原来的60%一跃上升到85%，物业企业有了资金，也加大了对小区环境整治和设施维修的投入，墙面渗水、下水道堵塞等问题得到了逐步解决。在港口物流园区，产业D萎刚成立就发挥了作用，协调海关、检验检疫等部门，推出了“通关便利化十条措施”，实现了“一次申报、一次查验、一次放行”，整体通关时间缩短了20%，企业物流成本平均下降了12%。

然而，前进的道路并非一帆风顺。问题也随之显现：部分社区反映积分兑换项目单一，难以满足不同年龄段居民的需求；少数企业虽然加入了产业D萎，但参与积极性不高，认为“作用不大”；还有网格员反映，现在既要负责信息采集、矛盾调解，又要组织积分活动，精力严重不足。

林长生得知这些情况后，立即召开工作调度会，现场研究解决。“试点的意义就是发现问题、解决问题，有问题不可怕，怕的是回避问题。”他语气坚定，“针对积分兑换项目单一的问题，要求民政部门牵头，联系商超、药店、医疗机构等社会资源，丰富兑换品类；针对企业参与积极性不高的问题，要求产业D萎梳理企业共性需求，推出更多实打实的服务措施，用成效赢得企业信任；针对网格员负担过重的问题，要求组织部门和街道共同研究，制定网格员职责清单，剥离不必要的工作任务，同时适当增加兼职网格员名额，缓解人员压力。”

为了掌握最真实的情况，林长生经常不打招呼，直接驱车前往试点社区和园区，与网格员、企业员工、居民面对面交流。有一次，他在海山街道遇到一位正在整理积分台账的网格员，对方直言：“林述记，现在积分申报、审核、登记全靠手工，既耗时又容易出错，要是能有个简单的线上系统就好了。”

林长生当场记下这个建议，回去后立即协调市大数据管理局，投入专项资金开发简易版积分管理小程序。半个月后，小程序正式上线，居民可以线上申报积分、查询积分、兑换服务，网格员只需线上审核，工作效率大幅提升，大家纷纷点赞。

两个月的时间转瞬即逝，试点工作取得了显著成效。海山街道的老旧小区焕然一新，小广场重新铺设了地砖，新增了健身器材，楼道里的杂物被清理干净，居民脸上的笑容多了起来；港口物流园区的通关效率持续提升，吸引了三家外地物流企业落户滨海，产业集聚效应初步显现。临港区的“共建共治共享”经验开始向城南区、城北区推广，港口物流产业D萎的模式也被复制到高端制造、纺织轻工等重点产业。

一天傍晚