安装在轮椅上，使用了轴承的轮子，确实比没使用的要快不少。可惜受制于材料和制造技术，这枚轴承还是有点不灵活，有点轻微卡壳，在轮椅上坐了个人平推几下还没问题，但遇到凹陷重重颠簸几下，就完全卡住了。

不过不管怎么样，第一个轴承，总算成功制造出来了，今后只要在这个轴承基础上。不断的改进完善，肯定能制造出大规模运用的工业轴承。

“哈哈哈！有了这个东西，那才是让我们的工业发展，装上了轮子般的快速啊！”

康柏不需要仔细思考，很快就想到一个急需轴承来辅助的地方，就是蒸汽船的螺旋桨装置。^^君??子??堂?首?发^^以前一直使用润滑油架构的螺旋桨。如果使用了轴承。那不仅仅是提高了使用寿命，最关键地是。速度也会得到极大提高。

他已经在期待，那些英国人辛辛苦苦从自己这儿搞到最选进的蒸汽机技术，对他们的蒸汽巡洋舰进行改进，企图在法国海岸线上拦截住自己的商船，当他们看到康柏这边有了轴承进行架构地螺旋桨蒸汽船后，想追却仍旧追不上时的会是怎么一副表情。

其实其他可以使用轴承的地方，还有很多很多，基本上只有部件滚动、转动的地方，都有使用轴承的空间。随着工业技术地发展，这些地方越来越多，所以研究和制造轴承，已经刻不容缓的事情了。

大笔一挥，让匹兹堡钢铁厂生产轴承专用的钢铁，再成立一个专门的轴承制造工厂，来研究多种轴承制造技术，另外还要研究专用润滑油。这样一来，用不了多久，真正可以推广应用的工业轴承，肯定就可以出来了。

实际上之前康柏也想过轴承的问题，但无奈钢铁技术不过关，加上也没时间和精力投入到这方面的研究，也就放弃。现在不管是美国还是匹兹堡，工业都已经发展到一定程度了，具备了让工业更快速发展的实力，也需要这一类发明，来提升工业的后继发展速度，所以研制可应用地工业轴承，已经迫在眉睫了。

至于富兰克林的轮椅，就先选用最好的钢铁材料，请最好的工匠，动用最先进的技术，特制了八个轴承，用在他的轮椅上。其中四个轴承直接使用，另外四个备用。

这方面康柏到是多心了，这特制地轴承质量，丝毫不下于以后工业化生产制造地，后来直到这把轮椅进了博物馆，它的四个轴承都没有换一下。

当康柏把这转动灵便轮椅、制作考究地轮椅送到富兰克林那边时，这位素来稳重的老人，也不禁大为感动。如果不是他行动不便，肯定会给康柏一