惟昱估摸着应该是四伯父钱仁俊的口袋已经扎紧了。随后水门城楼上一颗烟花信号升起，那是钱惟昱和钱仁俊约定好的暗号，表示水门上的千钧闸已经落下。

“水丘老将军，可以让船队收帆掉头了，以水鬼的体力，不可能跟着我们游几里地的，先留两艘破船撤走水手后殿后，权当投石问路。依我看，北边那里也该动手了。”

都虞侯水丘昭券一脸敬重地拱了拱手，随后回身大喝，“打旗语，全队转向！蒺藜船突前散开！”

船队两翼几艘奇怪的战船转过船身，重新调节好风帆的角度便于抢风，随后两两一组地散开。同一组的两艘战船相距约摸数百尺，四组海船就把闽江主航道的整个宽度基本上覆盖了。这些船的形状介于江里的楼船与海上的福船之间，不过除了船体之外，它们还有一个最大的特征，那就是船侧有两个如同水车一样的拨水轮！

百年之后，北宋水师就会把这种车轮舸发扬光大，成为江河作战中逆风逆水开船的神器，不过如今这个时候，这种船本来还不该出现，很显然，这是钱惟昱点拨的功劳。就技术难度来说，以当前造船工匠的工艺水平，要弄出车轮舸也不是什么难事，他们缺少的，只是一个概念的创意和论证罢了。

不过，如果仅仅是战船有改良，那还不足以产生颠覆性的效果，戏肉还没上场呢。

随着那几艘吴越怪船逆水行舟溯流而上，一张张原本伏在水下松弛拖曳状态的渔网被散开的战船绷紧拉起，上缘几乎要伸出水面，可以隐约看到那是一张网眼大小约摸在五寸左右的渔网。闽地的淡水鱼类撞到这样的渔网肯定可以轻松地从网眼里穿过，但是如果是人的话，绝对是通不过的。更令人发指的是渔网的节点上都扎着一个个铁蒺藜、木蒺藜、扎马钉等仓促而就的锐利之物，在月光和落日的最后一抹余晖映衬下闪着幽暗的阴光……

在稍微上游一些的地方，在福州水门城楼上那颗烟花升起之后，原本宁静的港汊江岸也出现了一些变故。

八艘车轮舸在明州水师团练使顾承训的率领下，从江岸的芦苇港汊之间竖起桅杆缓缓驶出，这几处港汊是几天前吴越水师临时疏浚和伪装的，原本的吃水深度不够停下大型战船，而且芦苇也没有那么茂密。为了埋伏这支伏兵，钱惟昱和水丘昭券可是煞费了苦心，最后还是仗着把战船的桅杆改造成可以放倒的形式，才算是把这些家伙藏了起来大半个时辰前，陈诲带领的船队经过的时候，天色已经有些昏暗，所以陈诲居然没有注意到他们旁边还埋伏着一小支吴越船队，就大模大样