，我们一共起飞了超过三十架次的不同运量的货运飞机，向海外运送了最后一次数量达到三百万台的备货手机。”
“目前，我们已经累积向海外各市场提前运输并备货了超过两千五百万台的S18手机，主要是欧洲地区，其次则是日本，加拿大，巴西，印度，韩国等主要市场！”
“而国内市场部分，我们已经完成了向各省级的一级渠道商以及三大运营商，还有各主要电商平台的备货投放，总计投放了三千万台S系列手机！”
“这国内部分，我们同样也调用了大量的空运飞机以及卡车等运力！”
“在这前后一个月里，世界将会见证一场最顶级，最高效，规模最大的供应链运输活动！”
顾之明说到这里的时候，都是面露自傲的！
当今地球上，智云集团的供应链是公认的最高效，技术最先进，甚至是规模最庞大的。
这可不仅仅体现在各生产基地的规模庞大，供应链企业的技术研发和生产等，同样也体现在庞大的运力上的。
每年三亿台智能手机，其他一亿多台电脑，平板电脑，蓝牙耳机，AI眼镜，智能手表等各类智能终端，光是智能终端部分就是四亿多台呢。
四亿多台的智能终端出货量，这意味着什么？
哪怕是平均到每一天，出货量都达到了上百万台！
其中半数左右是出口到海外各国！
这意味着，每一天，智云集团都要向海外各国市提供超过五十万台的各类智能终端设备！
以747这种大型货运飞机为例子，以欧洲市场为目的地，每架飞机每天的运输量是粗略计算为十万台（具体不同产品会有极大区别，只是简单举例）。
这意味着，智云集团，每天都需要向海外空运至少五架次大型货机的运输量！
当然，其实除非是新产品发布季节，平常时候为了节省运输成本，一些不急迫的产品往往也会通过海运来运输，跨洲际运输的话，空运成本可是海运成本的十几倍呢，因此智云集团也会采用海运。
但是在新产品发的时候，智云集团一般都是采取空运的，不仅仅是成品空运，就连原材料，零配件供应也是能空运就空运。
尤其是S系列旗舰正式发布的前后一两个月里，智云集团会采用规模极为庞大的空运，以确保顺利生产，把手机及时的运往各市场。
此外，这样也能够尽可能的压缩产品出现在外界的时间……哪怕备货阶段里的所有产品，尤其是发到各目的地市场的