也只能来一句：天下乌鸦一般黑，都不是什么好东西！

又或者可以尝试用其他热点新闻进行准备，随便找一个有爆点的新闻，然后投入资金进行操作宣传，用来转移网民的注意力。

只要注意力转移了，那么就是一次完美的公关活动！

海蓝汽车在这方面还是很擅长的，毕竟作为一家全球范围内，第一家大规模量产电动车，并且主打纯电车型，还搞自动驾驶技术的新型厂商，从诞生的那一天起就伴随着无数的争议。

哪怕是在国内呢，也有不少的争议声音。

所以海蓝车在负面新闻的公关处理上，已经是经验丰富无比了。

于是乎，前脚还是各种海蓝汽车的负面新闻，但是没几天后，就变成了海蓝汽车以及其他汽车厂商的负面新闻集中大爆发，而在美国和欧洲地区，还伴随着特斯拉和海蓝汽车的各种激烈竞争新闻。

大概十天时间后，海蓝汽车方面就彻底平息了这一次的事态，让大家重新回到了同一个起跑线上。

徐申学对海蓝汽车那边的情况比较关注：“舆论公关方面要加强，要在各主要市场里建立相关新闻预警制度，要做到尽可能的把事情扼杀在苗头状态，就算一时压不住，也要可尽可能的控制事态，如果控制不住，那么就把水搅混！”

“实在不行，就放个明星结婚、离婚、出轨之类的新闻转移视线！”

“总之，不能什么都不做，然后放任事态的恶化发展！”

“如今智能电动车市场发展迅速，正是我们进行全球市场布局的关键时期，不能出现太大的意外情况，要把诸多危险扼杀在源头上！”

包永言也道：“这一次事态的出现，经过我们的分析，主要还是我们的中型轿车陆续进军全球市场，并且销量持续火爆而引起的！”

“我们的海蓝SLMC的持续火爆，引起了很多传统汽车厂商的高度警惕，这些传统汽车厂商陆续推出的一些电动车性能都不行，售价也高昂，之前还好，因为我们的海蓝汽车更贵……但是随着我们的海蓝汽车推出中型轿车，把价格拉低到四十万后，就让这些传统汽车厂商的电动车感受到了巨大的压力！”

“国内外的诸多大型厂商的新能源车型，都受到了我们的海蓝SLMC的挤压，销量出现不同程度的下滑，这一次也是他们的反击！”

“同时也引来了我们在电动车领域的主要竞争对手特斯拉的防备！”

“传统汽车厂商那边怕我们进一步渗透，然后吞噬三四十万元的市场，而