ada的坦克流战术，也正是建立在这样的基础上的。可是这样开局的人族，在最初的一段时间内，却只能稳固的防守，根本不能给神族有效的打击，也无法控制住神族在这段时间内的扩张。

任何的一个战术都是双刃刀，一不小心就会伤了自己，从来都没有完美的战术。曾经在LT上大行其道，现在又在纳兰容容手中出现的单重工单飞机场的开局，也是一样。

初期的单运输机双坦克确实对神族有一定的威慑，空投的威胁始终存在，神族必须扩大自己的放守区域，初期的6-8个龙骑必须被分配到主基地，分基地，甚至分基地的高地。这样人类无论是正面的骚扰还是开基地都会相对的安全。而由于威胁的存在，神族也不敢过多的开矿，尤其是在防守力量薄弱的野外分矿。

而中期双运输机加布雷车骚扰在操作很强的T手里的话，也确实能发挥很大的威力。所以曾经有一段时间，人族高机动性的雷车和运输机的组合，也成了TVP中的主流战术。

可是单运输机开局也是很脆弱的。如果你的运输机飞到半路，却看见自己的基地里出现了金甲或是隐刀，这会是个比较惨痛的恶梦。或是你的运输机无巧不巧的就被守侯的龙骑击落，那么基本上开局是失败到了极点。

因为最初期的那一两个运输机，对于人族选手来说，不仅要用来骚扰和给神族带来威胁，还是防守中的重要力量。

双运输机四坦克和大量的雷车的攻击编队，机动性高，攻击力也不错。一度将很多神族的高手打得落花流水，可是在吃过很多次亏之后，针对这种战术而研究出来的打法，也早已经被很多神族高手所掌握。

后来很多神族高手的混合编队中，总有一两个运输机在龙骑部队的上方漂浮，也是在那个时期之后形成的习惯。

而这种单重工单飞机场的开局，在初期最主要的目的是压制。也就是说，如果人族在用这样的战术，还不能控制住神族的快速扩张的时候，这个战术也就基本失败了。

很多用这种战术没占到便宜而又控制不住神族扩张的人族选手，在中后期就会发现，自己根本连门口都出不去。

所以很多人族选手形成的共识就是，在面对一个稳健型的神族选手的话，最好不要用这种战术。因为一个稳健型的神族高手，不仅在初期可以用严密而又恰到好处的防守破解人族所有的骚扰。而且在中期以后，这些神族选手随意的暴兵，都可以压制得采用这种战术的人族选手根本出不了门。

所以纳兰容容在采用这样的战术