飞机在短时间内升空。各国开始开发助飞装置，这种装置最早是装备在大型水面舰只上的水上飞机弹射器。结构上有落重式，飞轮式、火箭助推式、液压式和气压式多种。

可是，弹射器的使用在运作上却增加了升空甲板人员运作的复杂姓，令本来已经复杂的升空运作变得更难执行，反而导致升空延误。这个难题曾困扰航母多年，并导致弹射器被列为受淘汰设备。二次大战爆发后，由于护航的需要，开发了护航航母，由于这类航母的甲板距离短，飞机必需依靠弹射才能起飞，弹射器成为必不可少的设备。

最初装备在护航航母上的是飞轮弹射器。后来开发的大功率的液压弹射器在1943年正式投入使用，“企业”号首批改装使用这种型号为H2-1的液压弹射器的航母之一，在这之后护航航母大部分装备了这种液压弹射器。姓能上H2-1弹射器可以将11000磅的负荷在73英尺内加速到70英里/小时的速度，基本满足当时的作战需要。

在最新的两型航母上，就装备了新装备的【液压式弹射器】…这种【液压式弹射器】在配合上航母本身的速度还有甲板长度后，可以比较轻易的起降海军研制的舰载预警机——————后世像E-2C那样的预警机是铁定不可能了，毕竟E-2C差不多有十多吨的重量，最大起飞重量更是达到了二十三点五吨…不过这一时期的飞机都比较轻型，机载设备也比较轻，像YJ-40装备的机载雷达不过318公斤重，使得整架预警机的重量也不过11吨重而已…最重要的是，历史上总重12.9吨的B-25B也曾经在航母上起降过，前往曰本轰炸东京，也就是历史上比较著名的【杜立特空袭】，虽说杜立特驾驶的B-25B都是减重过的，不过新预警机的重量本身也比B-25B要轻很多，何况上述的两型航母哪怕是甲板最短的一个，也比大黄蜂号要长20多米，更别提凌波级重型航母要比大黄蜂号长80多米了…“所以如果海军也想上预警机的话，恐怕就只能等这两型航母服役了。”

其实在严光的心里，最适合的还是凌波级航母，毕竟凌波级的甲板长度够了，而另外一型则相对要勉强一些，不过这一切毕竟要等航母出来再说…“这样…”

萨镇冰点了点头。

“我明白了。”

萨镇冰毕竟也是老海军了，明白这件事情急躁不了，正所谓心急吃不了热豆腐…“不过话说回来，您觉得曰本人的行动真的能成功吗？”

虽说对曰本人的情报搜集工作做的不错，曰本人的一些比较详细的