航路，沿途安全。”预警机继续传来引导信息。

此时，米格-23已经落在了最后面，他们打开加力，以最快的速度，脱离以色列的空域。

苏-22前端机头进气的方式，导致根本就不能加装大口径的雷达，再说，因为是进行对地攻击的机种，所以，苏-22机头根本就没有加装雷达，这导致了在激烈的空中对抗中，苏-22经常因为缺乏对周围环境的感知能力（苏联出口型的苏-22，居然连全向的雷达告警接收机都不是标配），在没有任何发现的情况下，就已经挨了导弹。

现在，有预警机的指挥，苏-22飞机以最快的速度，逃离了以色列空域，进入约旦领空。

只剩下担负掩护任务的米格-23飞机，为了应对可能出现的问题，在目标上空盘旋了一圈，当他们开始撤退的时候，已经落在了后面，不过，他们的高度已经有八千，因此，打开加力后，速度可以达到近两倍音速，很快就会脱离以色列的空域。

（未完待续）