边就是整排的仪器，这时候那些科学家已经专注的操作了起了计算机。

“准备工作已经完成，可以随时点火。”

“所有的抽风装置全部打开，室内风力7级、9级……13级，风力稳定在十三级，可以正常进行试验。”

“wss-1发动机第五次推力试验开始，发动机点火。”

四个风扇中的所有叶片在剧烈的旋转后，强大的气流把所有人的衣服吹得猎猎作响，随着点火命令的下达，李岚很快就感受到眼前这个庞然大物正在缓缓的发出咆哮声，由小及大，声音很快如同打雷一般。开始隆隆作响。

可见圆筒形内部密密麻麻的合金扇叶正在逐渐加速旋转。速度仿佛以几何般递增，紧接着就看到一个由风扇快速旋转形成的锥形物体。

很快李岚感受到发动机带来的丝丝暖意，那是发动机里面正在燃烧燃油产生的热量。

而承载发动机的装置，在强大的推力下。丝丝的往前移动，在这个装置前面，还有一个如同弹簧般的装置，挡住了装置的去路，并且根据压力测算出发动机此刻产生才推力。

“推力13000公斤，继续增长，距离正常数据还有四千公斤。”

“推力一万四……一万五……一万七，已经到了正常的极限了。”

“打开加力燃烧室，继续。”

“推力两万……两万五……两万八……三万公斤推力，突破三百千牛。”

“试验第一阶段成功。开始进行中间推力持久试验，测算时间和发动机各个部位的情况变化。”

……

旁边热闹无比的声音，并没有给李岚带来影响，此现在已经正式沉浸在喜悦中，那闪耀的一个三外加四个零。已经是对他最好的回答。

三万公斤推力的发动机，绝对是牛逼到爆。在考虑到它的涵道比，简直就是逆天了。

吉尼斯世界纪录，全世界推力最大的发动机是美国通用电力公司的ge90-115b高涵道比发动机，该发动机的直径达到了四米多，而这款发动机的直径最多不过两米七到两米八左右。众所周知，涵道比越高发动机的推力就越大。这也是为什么ge90可以得到近六万公斤的推力。

可是这样的发动机，安装在轰炸机上面，就太过于臃肿了，只能用在民航客机上，如波音公司的777客机。

而一个直径差不多只有两米多的发动机，能够产生三万公斤的推力。这是很难达到的一个极限。

当初苏联的库兹涅佐夫nk-32发