津滨一汽谈判磋商，沒有经过政斧的任何指导，柳红杏就为津滨一汽拉來了第一批來自海外的订单，订单数额还是比较大的。

邻国政斧正在高政斧基础设置的建设，各个单位都要配置一些车辆，好车他们买不起，其他的车辆又沒有是信誉保证，再加上柳红杏有朋友在其中的牵线搭桥，刚好促成了他们跟津滨一汽的生意合作。

这第一批车，就要了六千台，市场售价就万块钱的车，出去他们的成本，以及税收等等开销，他们每辆车能够赚三万快亲啊，六千台，就是一亿八千万的收入，这对津滨一汽來说，绝对是一笔不菲的数目。

而且，这批订单如果做好了，以后，这个政斧依然会跟津滨一汽进行商务合作，曰后，津滨一汽即将推出來了的豪华车型，他们已经有了兴趣。

这第一笔海外订单非常重要，津滨一起一定要做好，可是，紧锣密鼓的，把车子都弄好了，也装船了，准备出港的时候，谁知道，被海关的拦住了。

说什么这批货物不合格，不能出口。

说实话，一个产品合格不合格，能不能出口，不是你说了算的，是人家对方进口国家说了算的，海关你管入关的就可以了，出关的只要不违法，质量问題什么的，你沒权利插手啊。

更何况，叶少枫挑选的这六千台汽车都是最好的，做工相当精细，放在哪国都是一流标准，一流工艺，怎么到他们这帮非造车专业的海关眼中，就成了不合格产品呢。

货船在津滨港口已经?ahref="http://www.9txt.net"target="_blank">www.9txt.net坑腥斓氖奔淞耍桓浅龉匦砜桑鞘蔷圆荒艹龈劭诘摹?br/>

柳红杏这两天急的焦头烂额，到处跑，到处托关系找人，问问这个事情到底是怎么回事，到最后，找到了海关总署的东滨新区分部，人家那里的人跟她还算有点交情，也沒瞒着他，说着，这是津滨市进出口贸易服务办事处下的文，由于都是联合执法单位，所以，人家下文了，咱们不能搏了人家面子，肯定不能让穿出关。

可是不出关，每天你都要给物流公司钱的，人家船不走，也是要话费的，这拜拜扔出去的钱让柳红杏非常心疼。

只柳红杏也知道，这是那个段启栋故意压他们的，自己想要亲自去找段启栋，段启栋都找理由说自己沒时间跟他谈，最后由段启栋的秘书跟他说，想要让这批货尽快出港，让你们董事长去跟主任谈。

所以，今天