口但是没有大型造船厂也没有可以建造潜艇的造船厂。千万别小看潜艇特别是远洋潜艇的建造难度。虽然潜艇的吨位比水面舰艇小得多大战期间最大的远洋潜艇的水下排水量也只有三千多吨与战争后期的驱逐舰相当但是其建造难度要比驱逐舰高得多特别是到了大战后期随着潜艇的潜深与水下航速提高对艇体质量的要求同步提高自然对建造工艺有更高的要求也就使得只有大型造船厂能够建造远洋潜艇。

可惜的是在美国西海岸地区就没有一家大型造船厂。

也就是说美国西海岸地区的造船厂都无法建造远洋潜艇。

虽然当时西海岸地区有几家造船厂能够建造潜艇但是建造的都是小型近海潜艇而这些潜艇根本不具备远洋作战能力也就深入太平洋执行破交作战任务对中国海军的海运航线没有太大的威胁。

只是真正让冯承乾动心的还是第三个因素。

说白了前两个因素都是军事xìng质的即都是为了降低攻打美国本土的难度而这并不一定需要通过占领巴拿马运河来解决提高兵力投入、延长作战时间、增加运输力量等等办法都能够达到同样的目的。对冯承乾来说攻打巴拿马需要投入足够多的兵力而后期也是投入足够多的兵力几乎没有区别。更重要的是即便这些军事的问题存在也不会对最终的结果产生太大的影响即只要投入足够多的兵力那么攻占美国本土就只是时间的问题了。

第三点这与军事没有多大关系主要影响在政治。

要知道即便到这个时候中国在拉美地区都没有太大的影响力反而是德意志第二帝国等欧洲盟国对拉美国家有很大的影响力。比如德意志第二帝国就一直与阿根廷保持着友好关系因为阿根廷有数百万德裔侨民。此外德意志第二帝国还与巴西、墨西哥等国保持着不错的关系。巴西以前是葡萄牙的殖民地而葡萄牙在这场战争中保持中立实质却倾向于同盟国集团主要是美英为了军事的需求出兵控制了属于葡萄牙的亚速尔群岛而葡萄牙多次提出抗议均没有产生效果。至于墨西哥因为有众多德裔自然与德意志第二帝国的关系较为特殊。

与德意志第二帝国相比中国在拉美地区的影响力几乎为零。

当时唯一与中国关系较为密切的是秘鲁主要是该国大约有三百万中国侨民而且大多是在最近五十年才移居过去的。

显然如果中国不赶紧增强在拉美地区的影响力那么战后拉美就将受德意志第二帝国控制。这样一来德意志第二帝国就等于控制了大西洋两岸也就有能力把大西洋变成自己的海洋。