于三百八十毫米，即便是一向保守的法国人，在“黎塞留”级战列舰也采用了三百八十二毫米主炮。

事实上，这也违背了英国皇家海军的一贯传统。

早在第一次世界大战爆发之前，英国皇家海军就高度追求火力优势，甚至为此愿意牺牲其他xìng能。最突出的表现，就是率先建造极端重视火力、把同样重要的防护丢到一边的战列巡洋舰。

在过去的数十年间，英国皇家海军主力舰的主炮口径一直比对手大一个级别。

现在到好，“乔治五世”级直接倒退到了第一次世界大战之前的水准，别说跟同时代的战舰相提并论，比一些第一次世界大战期间建造的战列舰都不如，根本达不到第二次世界大战的水准。

当然，英国皇家海军在“乔治五世”级上安装十四英寸舰炮，也有不得已的原因。

这就是，在设计“乔治五世”级的时候，英国的国力已经大不如前，根本承受不起大规模造舰的财政负担。

结果就是，“乔治五世”级的排水量受到了严格限制。

最初，英国国会要求把这种战列舰的标准排水量限制在三万吨以内。只是，这个要求根本不现实。要知道，即便是“纳尔逊”级的标准排水量都超过了三万三千吨，如果提高速度指标，在不牺牲其他xìng能指标的情况下，“乔治五世”级的标准排水量只会比“纳尔逊”级高，绝对不可能低于“纳尔逊”级。

最终，英国国会通过了三万五千吨的设计方案。

问题是，这个指标依然偏低。

要知道，美国海军在同期设计建造的“北卡罗来纳”级快速战列舰的标准排水量超过了三万七千吨，而且最高航速只有二十八节，随后改进了设计的“南达科他”级的标准排水量增加了几百吨，接近三万八千吨，依然没有让美国海军完全满意。到了“依阿华”级，则超过了四万八千吨。

显然，三万五千吨的限制，让“乔治五世”级根本不可能拥有超凡的xìng能。

如此一来，英国皇家海军就不得不在三大主要xìng能之间寻求平衡，或者说是有限降低某项xìng能指标。

降低速度指标，显然不大现实。

对此，英国皇家海军也有足够深刻的认识。在第一次世界大战中，英国皇家海军就吃过这方面的亏。更重要的是，世界各国都在建造快速战列舰，美国海军甚至打算用快速战列舰取代所有老式战列舰。显然，英国皇家海军要想保持在第一阵营里面，就得跟随cháo流建造快速战列