战舰，并不擅长鱼雷攻击。如果不是日本海军格外重视鱼雷攻击，也不会在重巡洋舰上配备鱼雷发射器。要知道，其他国家的重巡洋舰，也只是象征性的配备了几具鱼雷发射管。

此外，八公里的距离，对鱼雷来说显得太远了。

当时，中国海军的重型鱼雷的最大射程不到六公里，潜用鱼雷的射程也只有八公里，航空鱼雷则在三公里以内。即便是其他国家，比如美国海军的重型鱼雷，最大射程也在八公里以内。

问题是，日本海军十分重视鱼雷攻击，在鱼雷研制上花了很大的功夫。

战争爆发前，日本海军就装备了世界上第一种氧气鱼雷。

虽然这种鱼雷存在很多缺陷，比如安全系数过低，经常因为氧气泄露而爆炸，但是却拥有无与伦比的射程。

可惜的是，中国海军并没掌握准确情报。

当时，鲁志刚只知道，日本海军的重型氧气鱼雷的射程也只超过了八公里，应该不会超过十一公里，而且在其有效射程的最后几公里处，鱼雷的航速会大幅度降低，导致命中率大幅度下降。

事实上，日本海军的氧气鱼雷在实验中，曾经达到过二十公里的最大射程！

更重要的是，这种氧气鱼雷在十一公里之内，都能以全速航行。

此外，氧气鱼雷还有一个非常突出的优点，即几乎没有航迹，也就很难被战舰上的人员观察到。

两艘重巡洋舰，总共发射了十条鱼雷。

因为了望员没有看清楚日舰是否发射了鱼雷，加上鲁志刚认为在这么远的距离上，鱼雷的威胁不大，所以在四艘日本重巡洋舰转向撤退之后，鲁志刚并没有下令进行规避，甚至没有做好思想准备。

炮战仍然在继续，三打一的局面对鲁志刚极为有利。

只是，灾难很快就降临了。

在日本驱逐舰转向后大约四分钟，准确的说是三分四十秒左右，“山东”猛烈震动了一下，紧接着全舰官兵都听到了沉闷的爆炸声。

被鱼雷击中了！

鲁志刚在第一时间就反应了过来，随即命令舰长进行损管。

三点十四分，损失情况得到确认，鱼雷击中了战舰右舷，中雷点在离舰首大约三分之一个舰长处，水线下大约四米，正好在主装甲带最厚的部位处。更加幸运的是，“山东”号在维修的时候，增加了一道防鱼雷隔舱，而且隔舱覆盖了将近四分之三个舰体，对应付鱼雷攻击起到了很大的作用。

只是，击中“山东”号的是一条重型鱼雷。