推入海中，以免航母在中弹后殉爆。（全文字电子书免费下载）

当然，日本海军也有类似的规定。

可惜的是，“赤城”号上的航空人员并没有按照规定操作，而下令禁止抛弃战机的正是南云忠一。

根据日本海军的作战记录，当时南云忠一似乎认为“赤城”号受到的威胁并不大。

显然，这与前两轮不成功的攻击有很大的关系。要知道，就在十分钟前，二十四架俯冲轰炸机都没能奈何“赤城”号，紧接着又有八架鱼雷攻击机在距“赤城”号二十公里之外被击落。正是如此，南云忠一才认为，第三批进入的十二架俯冲轰炸机根本不可能对“赤城”号构成威胁。

总而言之，在最需要的时候，“赤城”号没有抛弃行同炸弹的战机。

第二次大爆炸来得更加猛烈，而且造成的破坏更加严重。要知道，“赤城”号飞行甲板尾部整齐的摆放着近三十架攻击机与轰炸机，而且这些战机都装满了燃油、挂好了鱼雷与炸弹。

每一次爆炸，都等同于被一枚炸弹直接命中。

结果可想而知。

“赤城”号在十点三十四分中弹，在十点三十六分发生第二次大爆炸，在十点三十八分就被烈火吞没了。

十点四十分，“赤城”号的舰长下达了弃舰令。

虽然南云忠一打算与航空战队的旗舰一同殉国，但是他没能如愿以偿，被几名参谋军官抢行送上了“爱宕”号派来的救生艇。

十点四十四分，在火势完全失控之后，“赤城”号上发生了第三次大爆炸。

这次爆炸在舰体内部，爆炸点就在航空汽油舱附近。显然，流火烧毁了汽油舱上的一些易损部件，导致汽油泄露。

十一点不到，“赤城”号上发生了第四次大爆炸。

这次，爆炸的是弹药库。

在第四次大爆炸后大约十分钟，“赤城”号就断裂成两截，最终在十一点过六分左右沉入大海。

因为沉没得过于迅速，所以至少有七百多名官兵没能逃生。

当然，阵亡的“赤城”号官兵中，有很大一部分死于四次大爆炸，大部分幸存官兵都及时逃离了即将沉没的战舰。

“赤城”号沉没的时候，联合舰队航空战队离覆灭也不远了。

紧随“赤城”号遭到打击的是体型同样庞大，同样是由主力舰改造而来，并且参与了中日朝鲜半岛战争的“加贺”号航母。

事实上，当时被发现的也只有“加贺”号。

原因很简单，把