就知道不可能，战鹰-1的性能确实很高端，但成本实在是太高了，他仔细关注了一下，第一家样机的成本，花费超过了十个亿。

样机花费肯定要高一些，但战鹰-1有些部件，是不能够快速进入批量生产的，也就是说，类似不能进入批量生产的部件，成本不会降低太多。

“那么总体上，生产二十架，平均每一架的成本，最少也要达到六个亿以上。”

“六个亿啊！”

“二十架就是一百二十个亿，算上其他辅助设备，花费还要更高！”

“……”

刘建昆想一下成本觉得头疼了。

目前被认定未来主力机的J-10战斗机，也是一款中型战斗机，裸机的平均成本不到两个亿。

一架战鹰-1，相当于四架J-10。

虽然J-10战斗机性能上，肯定和战鹰-1无法相比，对空作战差距肯定很大，真正投入到战斗中，一架战鹰-1也许能击败四架J-10。

但是，需求不是这样的。

目前，国内并不需要对外作战，即便是真正去作战，对手也不可能是国际上的强敌，以J-10的性能，基本上已经过足够了。

现在拥有最高端性能的战斗机，生产出来肯定不是大批量服役，而是为未来考虑。

比如，国内第一家航母，都已经下水了。

如果等到生产出第二架、第三架，技术更加高端的航母，就需要高端的舰载机，也许就会考虑装载战鹰-1，目的也不是真正的作战，大部分都是为了威慑对手。

在不充当舰载机、也不进行对外作战的情况下，本土上的高端战斗机，并没有多大发挥空间。

当然了。

即便只是考虑威慑对手，上级也肯定会审批建造个几十架，来组成最高端的空军部队，代表国内空军的最高端水平。

这样……

“只是三、四十架，也要两百多个亿啊！”

刘建昆苦笑着。

倒不是说他能决定建造多少架，或者是直接做出决定，但上级进行相关的讨论，肯定会询问航空集团的意见，他是航空集团的总经理，必然需要拿出一个拥有可行性的方案，总不能直接上一句，“没钱、没办法！”

那是无能！

刘建昆想了又想，就想到了之前的考虑，出口低端的发动机，来制造高端的发动机。

“战斗机也可以，有了最高端的、超越F-35的战鹰-1，三代半到四代机，似乎也可以出口了？”