在马六甲西端的海上力量提升了好几个级别，不单单能够持续封锁马六甲海峡中西端，而且还能加大力度对亚齐王国的沿海城市进行炮击，进一步打击并瓦解亚齐王国的抵抗信心以及力量。

而最后剩下的第十三分舰队，则是留守北年进行休整，并对船只进行保养维护，以便后续和第十一分舰队进行轮换。

一艘战舰，是不可能一直都飘在海上执行作战任务的，哪怕是将士们能够承受的了，船只本身也顶不住。

战舰执行任务的时候，所携带的补给物资，尤其是粮食，澹水这些都是有限，这意味着船只需要经常靠岸进行补充。

此外战舰经常会遇到风暴等自然灾害，会导致桅杆、风帆甚至船体出现问题需要维修，这些问题兴许都不大，但是累积起来也是很麻烦的，因此需要定期检修。

同时战舰长期泡在海水里，水线以下的船壳会有大量的吸附物，比如各类贝壳……这些都是需要定期清理，要不然的话会导致航速下降甚至让船壳腐烂降低使用寿命。

这些都导致了，战舰在海上执行一段的任务后，就需要返回港口进行检修，顺带补充物资以及让水手们休息一段时间。

如此也就导致了，海军的战舰是不可能同一时间内都派出去执行作战任务的，总会有一部分船只正在进行维护保养，还有一部分船只正在奔赴战区的路上，还有一部分船只在返回基地的路上……

真正在前线战区执行作战任务的，永远都只有一部分战舰而已。

当然，这只局限于远距离常态化派遣作战，比如海外作战。

如果是本土沿海进行防御作战，或者是有预定目标的作战，完全可以提前对战舰进行检修保养，然后集中在一起行动。

就和第一舰队从国内出发的时候那样。

然而当第一舰队抵达了南洋海域，并且预计要长期在这一海域执行作战任务的时候，就必须考虑进行轮换，以确保战舰的保养了。

随着第一舰队一分为三，大楚帝国海军方面，也算是拉开了在南洋海域的常态化作战序幕。

而这对于荷兰人而言可是一个巨大的坏消息。

人家荷兰人也是玩船的行家，欧洲其他国家都称他们为海上马车夫呢，他们自然很清楚大楚帝国海军搞轮换派遣后，会带来什么影响：这意味着，大楚帝国海军在南洋海域，在马六甲海域的大规模巡逻作战乃至封锁，将会常态化。

大楚帝国，已经是丝毫都不掩饰自己对南洋，对马六甲海峡的野心了。