有就是火车司机，火车维修人员以及道路养护人员，剩下的，再要最好的劳动力，先初步选出三千人左右，人一旦选够，就可以立刻开展工作。

谢天回到自己在燕京南站的驻地，铁路系统的一个高级工程师已经被士兵从宾馆中带了过来，作为谢天的技术顾问，谢天开口便问他，道：“现在燕京的铁路资源，大概都有哪些？”

顾问立刻说道：“咱们燕京的铁路资源，在全国是最强大的，机务段里的内燃机车，绝大部分都可以正常使用，而且目前柴油的储备充足，光是各式机车，可以用的就有近千台，内燃机车可以占到一半左右，至于各种车皮就更不用说了，不过既然要疏通京沪高铁，就需要大量的铁路设备，这一点上，燕京也有充足的资源，不过”

“不过什么？”谢天开口问道。

顾问解释道：“燕京的铁路太过复杂，尤其是机务段、编组站，道岔何止上万，如果单纯依靠人工来作业的话，不仅需要大量的人力，而且还很容易出现错误，导致事故的发生，所以我想，如果能给调度中心供电的话，就最好不过了，只需要极少数的调度人员，便可以将整个燕京的铁路控制问题解决。”

对这个问题，谢天有些为难，开口道：“我曾经打听过目前电力上的问题，燕京现在只启用了一座火电厂，而且电煤的数量，只够维持一个机组运行，除了军委各部分的供电之外，还维持着地铁一号线的运行，现在的问题是没有那么多的多余电能，这个问题，不太好办。”随即，谢天开口道：“你们铁路上，客运列车不是有不少的空调发电车吗？你看能不能将这些发电车集中起来，然后把这个电力问题解决掉？”

顾问尴尬道：“电力上的事情，我不太懂，不过可以请教一下电力方面的技师。”

谢天点了点头。开口道：“这个问题我来负责解决，你现在先带人清点一下目前我们可以利用的内燃机数量、铁路工程车的数量，以及空调发电车的数量。”

“好。”

经过两天的时间，谢天从幸存者中找到了四个铁路调度人员，随即，在多名电力工作人员的协助下，二十台空调发电车的发电机组便已经给整个燕京的铁路调度、道岔系统送上了电，而有了这些电力，机务段的维修车间也可以投入使用，工人疏通道路所需要的电力，完全可以靠一辆空调发电车解决。

由于京沪高铁，是现在唯一一条连接南北的动脉，谢天对这个问题十分的在意，根本就顾不得其他，专心将精力集中到了这件事情上来，铁路的调度系统送上电