它不需要靠廉价劳动力取得利润，它放弃硬利润，向谁取利润，向“软三元”要利润。也就是进货到物流、到生产、到销售，整个环境的高效整合。

从设计，到生产，到大货舱、小货舱，到物流，一直到销售，有好多个关口。它们用最现代化的资讯系统使得从设计到生产的流程降到最低。生产到物流的流程降到最低。大货舱到小货舱的流程降到最低，小货舱到分店流程降到最低。就是从设计、生产、物流、销售的中间环节用最现代化的资讯系统压缩为零，增加速度。这是所谓国际产业链整合。

处于整个国际产业利润高端的6包括：产品设计，原料采购，仓储运输，订单处理，批发经营，终端零售；1就是处于利润最低端的生产制造；我们之前一直自豪的说，中国人最勤劳，最聪明，中国是制造业大国，我们有成本优势；但是仔细想下来就会发现，勤劳是因为无效率；聪明的民族是不会把自己定位在产业链额最低端的了；同样制造业大国不成立，因为我们只是给被人代工，从而赚可怜的血汗钱；我们没有成本优势，因为制造成本并没有占到整个产品价值的相当大部分，即使欧美的制造成本高，但这部分可以在其他的6中轻松找到。

未来摆在我们面前的严峻问题就是产业链的升级，虽然非常困难，但这是唯一出路；欧美企业把消耗原材料大，高污染，低附加值的部分放到中国，自己却可以轻松获利，对国家的环境，能源等没有影响。

只有真正打通6+1的产业链，不再简单的被迫去做单纯的制造，才能在未来二元经济中真正走下去！